大唐電信區塊鏈

『壹』 雷達幣是什麼

雷達幣是基於Ripple的RTXP協議的金融網路產品。它促進和開發了全球化的、更快速、低成本的支付、清算系統，匯兌系統。它支持各種類型的貨幣，使得互聯網支付就像Email一樣簡單便捷。

特別的，VRP、VBC都是在RADR網路里的內置原生貨幣。 VRP主要用來作為交易費，防止垃圾交易；而VBC是創新引入的「社交貨幣」。RADR核心程序會按照特定的持幣量和推廣關系演算法，每日發行新貨幣，以促進RADR推廣者的收益並產生動力。

『貳』 股票都有哪些板塊 板塊有什麼區別

你好，股票板塊是指某些公司在股票市場上有某些特定的相關要素，就以這一要素命名該板塊。截至2019年10月30日，我國約有3700多家上市公司，將上市公司進行有效、合理的分類對於投資者來說，能夠幫助其更好的聚焦在某個行業、領域或個股上。尤其是在投資者進行投資選擇時，合理的板塊劃分，可以使投資者更高效地觀察、對比、分析同類型上市公司的業務布局、經營狀況、財務狀況等基本面信息，是投資者做出投資決策的重要依據。
常見的股票板塊分類：
行業板塊
根據中國證監會2012年發布的《上市公司行業分類指引》（證監會公告〔2012〕31號），證監會每個季度末會公布一次上市公司行業分類結果，將上市公司分為：A農、林、牧、漁業；B采礦業；C製造業；D電力、熱力、燃氣及水生產和供應業；E建築業；F批發和零售業；G交通運輸、倉儲和郵政業；H住宿和餐飲業；I信息傳輸、軟體和信息技術服務業；J金融業；K房地產業；L租賃和商務服務業；M科學研究和技術服務業；N水利、環境和公共設施管理業；O居民服務、修理和其他服務業；P教育；Q衛生和社會工作；R文化、體育和娛樂業；S綜合，共計19個門類，以及細分的90個大類。例如《2019年第三季度上市公司行業分類結果》中公布的，B采礦業下的石油和天然氣開采業所包含的上市公司有：藍焰控股、沃施股份、中國石化、中國石油、洲際油氣和廣匯能源。
證監會劃分上市公司行業的依據為：1）當上市公司某類業務的營業收入比重大於或等於50%，則將其劃入該業務相對應的行業；2）當上市公司沒有一類業務的營業收入比重大於或等於50%，但某類業務的收入和利潤均在所有業務中最高，而且均佔到公司總收入和總利潤的30%以上（包含本數），則該公司歸屬該業務對應的行業類別；3）不能按照上述分類方法確定行業歸屬的，由上市公司行業分類專家委員會根據公司實際經營狀況判斷公司行業歸屬；歸屬不明確的，劃為綜合類。
除證監會公布的上市公司行業分類以外，一些機構或股票軟體也會發布自己劃分的行業板塊。
地區板塊
地區板塊是根據上市公司的所在地域對其進行劃分，例如：北京板塊、上海板塊、山東板塊等。
概念板塊
概念板塊沒有統一的標准，以上市公司各類共同要素進行劃分，其要素可以是地域、業績、技術、機構、政策等，例如：
以地域分類：京津冀板塊、長江三角板塊、雄安新區板塊等；
以技術分類：區塊鏈板塊、5G板塊、AR板塊、VR板塊、人工智慧板塊等；
以政策分類：新能源板塊、自貿區板塊、一帶一路板塊、鄉村振興板塊等；
以業績分類：藍籌板塊、ST板塊等；
以指數分類：滬深300板塊、上證50板塊、中證500板塊等；
以投資人分類：社保重倉板塊、機構重倉板塊、基金重倉板塊、QFII重倉板塊等；
以熱點經濟分類：新零售板塊、網路金融板塊、物聯網板塊、電子競技板塊等。
除上述各類板塊外，還有以各種概念或特點劃分出的不同板塊，例如：中字頭板塊、昨日漲停板塊、股權轉讓板塊等等。概念板塊往往是市場炒作熱點題材。

『叄』 電子商務的普及以及車聯網的迅速發展,使汽車朝著以下哪個方向發展

近年來，隨著人工智慧、物聯網、大數據等新一代信息技術的快速發展，智能化、網聯化、數字化趨勢愈加凸顯。受此影響，車聯網技術日益興起，產業發展也不斷加快。由於車聯網產業與汽車產業息息相關，為了確保在未來交通領域競爭中的優勢，各國紛紛將車聯網上升為國家戰略。

目前，車聯網已經逐漸成為全球技術創新和汽車產業變革的焦點，與自動駕駛技術發展齊頭並進、日趨交融。美國、日本、歐盟等汽車工業發達的國家和地區都視車聯網為汽車產業發展的主要方面，已然展開全面布局，加快推進產業化落地。

從市場形勢來看，得益於各國政策的支持與資本力量的熱捧，2017年全球車聯網市場規模超過500億美元，預計到2022年將進一步突破1600億美元。國內方面，2017年我國車聯網市場規模約達115億美元，到2022年有望增長至529億美元。

事實上，我國一直以來高度重視車聯網技術與產業發展。在政策層面，國家將發展車聯網作為推進人工智慧技術實際落地與智能網聯汽車產業加快突破的關鍵。早在2015年，國務院就頒布了《國務院關於積極推進互聯網+行動的指導意見》，要求推進車聯網等智能化技術的應用；2018年12月，工信部出台《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》，彰顯了國家對於車聯網產業發展的重大支持。

如今，2019年已經到來。在新的一年裡，車聯網產業的發展步伐不會停止，反而會越來越快。日前，在CES2019展會上，大陸集團就推出5G混合式車聯網技術，其他企業也有眾多相關成果發布，如領行科技公司將區塊鏈技術加入車聯網行業，研發出「匯領行」OBD車載盒子，成功的解決了車聯網行業中的一些痛點。那麼，2019年車聯網領域將呈現哪些發展趨勢呢？

標准體系持續完善

當前，前沿技術和產業發展不斷融合，新業態、新產品陸續涌現。其中，車聯網的發展越發受到關注。隨著車聯網產業日益走上正軌，發展持續提速，推進標准體系制定與完善，提升行業規范性與協調性，就成為了接下來的重點。

2018年6月，工信部和國家標准委聯合印發《國家車聯網產業標准體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標准體系建設指南(信息通信)》和《國家車聯網產業標准體系建設指南(電子產品和服務)》，全面推動車聯網產業技術研發和標准制定。預計2019年裡，上述政策將加快實現落地，車聯網標准體系建設將取得新成果。

企業結盟漸成常態

市場研究機構認為，車聯網將是5G網路技術的主要應用場景，且5G網路的技術優勢將是智能網聯汽車實現規模化商用的重要支撐。面對車聯網產業巨大市場前景，無論是汽車製造商還是科技企業等，均加大了布局力度，意圖占據先機。

要真正實現車聯網，跨界聯盟必不可少。為了增強競爭力，發揮差異化優勢，業內不少企業展開了深入合作，結盟趨勢越發凸顯。業內專家認為，汽車智能化、網聯化升級大勢所趨，在智能網聯汽車時代里，合作共贏是唯一出路。因此，2019年車聯網領域的合作之勢將漸成常態。

商業部署不斷加快

一方面，智能網聯汽車產業日益受到各國政府的重視，並且已經逐步開啟初步商業化進程；另一方面，5G網路技術發展進展迅速，測試、試運營有序推進。為了契合相關應用領域的市場態勢，車聯網技術的商業部署也將不斷加快。

此前，在大數據智能高峰會上，美國高通公司總裁克里斯蒂安諾·阿蒙透露，高通與大唐電信共同開發了基於蜂窩車聯網的晶元組，並將在2019年支持商業部署。從行業整體形勢來看，推進商業部署將進一步提速。

人車交互迎來突破

4G網路的應用與普及基本上已經解決了網路通信問題，不過對於車聯網領域來說，人車交互問題依然是一個巨大的瓶頸，特別是語音交互並未能夠在剛剛過去的2018年取得太大進展。一是因為市場對於這一功能的剛性需求不足，二是因為相關技術還不夠完善，難以獲得用戶信賴。

2019年，隨著人工智慧熱潮持續發酵，各企業在語音技術等領域的投入將繼續加大，屆時語音交互技術有望迎來突破。作為人車交互的核心，語音交互技術的突破，將為破解人車見交互困局帶來破解機遇。

應用場景更為豐富

業內人士分析稱，目前車聯網應用層產值最高，佔到整個車聯網市場規模的70%。著眼於車聯網技術應用優勢，2019年其應用場景將越發豐富。據相關研究表明，藉助車聯網技術，能夠大幅提升交通效率，緩解交通擁堵。應用於自動駕駛汽車，能夠加強行駛安全性，甚至實現零傷亡、零事故。

此外，融合車聯網技術的車載終端平台，能夠為車主提供語音、手勢控制服務，創造更為便捷、安全的駕駛體驗。車聯網還能與保險業實現互聯，憑借「車聯網+保險」，可以有效降低車主出險事故率，同時也節省了相應理賠成本。

『肆』 國內外著名的軟體公司有哪些

國內外著名的軟體開發公司有哪些？

軟體開發公司排名一直是一個比較具有爭議性的話題，因為每個軟體開發公司都有自己擅長的領域，但是通過一些共同的性質和條件我們也可以大致判斷出一些較好的軟體開發公司特點，今天小編就介紹一下國內比較好的軟體開發公司排名。

第五名:深圳市凱億信息科技有限公司

推薦理由:凱億科技是一家提供專業物聯網、互聯網技術服務的軟體孵化公司,公司理念創新超前,與時代接軌,旗下多家品牌子公司,為客戶提供專業的定製商業服務,節省成本,解決行業痛點,致力於系統集成、網站開發、WEB應用、App開發、雲計算、微信小程序、智能硬體對接、互聯網+等軟體應用解決方案。搭建源代碼開發資源整合下載平台,以用戶需求為核心,提供專業、專項的服務。公司團隊100餘人,80%以上為技術人員,其中37人具有10年以上開發經驗,2016年曾提交區塊鏈模板專利認證,其中包括金融、生態農業、電商、教育。

以上是對目前國內比較好的一些軟體開發公司排名介紹，軟體開發公司都在自己比較擅長的領域做著自己擅長的事，通常專注某一個領域，會讓軟體開發公司更具有專業性和可靠性，這也是如何選擇一個靠譜的軟體開發公司的一個指南。

『伍』 四川雲招考丨電子信息業：智匯引領 流光E彩

行業描述

電子信息產業是一項新興的高科技產業，被稱為朝陽產業。隨著社會發展，人類社會對信息化發展的迫切需求達到前所未有的程度。同時，全球信息化進入全面滲透、跨界融合、加速創新、引領發展的新階段。物聯網、雲計算、大數據、人工智慧、機器深度學習、區塊鏈、生物基因工程等新技術驅動網路空間從人人互聯向萬物互聯演進，數字化、網路化、智能化服務在我們的生活中幾乎無處不在。全球經濟體普遍把加快信息技術創新、最大程度釋放數字紅利，作為推動可持續發展的關鍵引擎。近年來，在國家各項政策的扶持下，我國電子信息業持續穩步發展，有力支撐了製造強國、網路強國建設。

電子信息相關的行業包括計算機、通信和其他電子設備製造業，信息傳輸、軟體和信息技術服務業。其中，計算機、通信和其他電子設備製造業主要為電子信息相關行業提供硬體設備，包括計算機製造、信息安全設備製造、廣播電視設備製造、雷達及配套設備製造等。信息傳輸、軟體和信息技術服務業主要為電子信息相關行業提供服務，包括電信、廣播電視和衛星傳輸服務，互聯網和相關服務，也包括軟體和信息技術服務，如軟體開發、集成電路設計、通信設備製造信息處理和存儲支持服務等。

通信工程——

通達四方，篤信善道

【專業描述】

數年前，人們的手機功能還停留在簡訊和通話功能上，如今上網、游戲、微博、微信、手機視頻……手機變成了個人手持終端。隨著計算機、互聯網、多媒體的飛速發展和廣泛應用，傳統的通信工程專業也煥發了新的活力。

通信過程中的信息傳輸與處理的原理和應用，如手機移動通信、有線寬頻互聯網、衛星通信、探月工程的星地信息傳輸等都是通信工程專業學習所涵蓋的領域。這些看似復雜的系統，都是基於通信系統的基本模型而構建。

通信工程專業研究信號產生、信息傳輸、交換和處理，以及在計算機通信、光纖通信、無線通信、交換與通信網等方面的理論和工程應用問題，涉及通信原理、電路、計算機、數字信號、電磁場等專業知識。這個專業對學生的邏輯思維、創新能力、動手操作能力等有較高的要求。

【課程設置】

通信工程專業以通信基本理論為基礎，學習電路分析基礎、信號與系統、模擬電路、高頻電子線路、數字信號處理、隨機信號分析、資訊理論與編碼理論基礎、信息網路理論基礎、通信原理、電磁場與電波傳播、無線通信系統、光通信技術、衛星通信和現代通信系統與技術等課程。

在部分學校，通信工程專業設有專業實驗室，模擬電路、數字電路、微機原理等課程會有相應的實驗環節。在實驗過程中，學子的動手能力和工程素養都有了較大的提升。課堂學習之外，學子也有機會進一步鍛煉自身的專業能力。比如參加「挑戰杯」全國大學生課外學術科技作品競賽、全國大學生電子競賽、數學建模競賽等比賽。

【就伍賀業分享】

通信工程專業就業率較好，部分本科畢業生在國內通信行業如華為、大唐電信、烽火通信等企業從事通信理論、通信網路、通信系統、通信設備以及信息系統的研究、設計、開發、製造、運營和管理等工作。還有部分學子會選擇繼續深造，攻讀碩士、博士學位。

【院校縱覽】

河海大學：通信工程專業為江蘇省精品專業、國家特色專業。依憑河海大學的優勢和特色及長期工作積累，通信工程專業形成了微波與探測技術、通信網與專用通信系統、遙測與遙感技術、復雜信息系統建模及應用、多維信號處理等特色研究方向。

擁有該專業的國家特色專業建設點高校：北京交通大學、北京航空航天大學、北京郵電大學、哈爾濱工業大學、湖南大學、東南大學、山東大學、武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、電子科技大學、西南交通大學等。

擁有該專業相關的「一流學科」建設點高校：清華大學、北京郵電大學、上海交通大學、東南大學、電子科技大學、西安交通大學、西安電子科技大學、國防科技大學。

微電子科學與工程——

核「芯」技術，鑄就輝煌

【專業描述】

電子信息化時代，電子產品應用於我們日常生活的方方面面。無論是家中的電視、辦公桌上的電腦，還是我們手中的手機，這些電子產品的外殼之中，都有電路板在發揮關鍵作用，而電路板上密密麻麻的就是晶元和分立的電子元器件。這些電路板和晶元是如何設計出來的呢？這就需要大學里的「微電子科學與工程」專業培養的人才作為支撐。

微電子科學與工程專業主要研究半導體器件、功能電子材料、固體電子器件、超大規模集成電路的設計製造技術。用通俗的語言來講，微電子科學與工程就是學習如何通過設計並使用集成電路、晶元，讓電子設備更加「微小」。

【課程設置】

微電子科學與工程專業除需要學習數學、物理和計算機的基礎課程外，還需要學習電磁場與電磁波、電路分析、信號與系統、數字邏輯電路、模擬電子線路、半導體物理、半導體器件、半導體材料、集成電路設計基礎、模擬集成電路設計、數字集成電路設計等專業課程。這些課程都為畢業後的集成電路設計、材料器件的研究奠定基礎。微電子科學與工程還是一個實踐性強的專業，模擬電路實驗、數字電路實驗、微機原理與介面技術實驗等對動手能力的提高，大有裨益。

【就業分享】

該專業畢業生可在電子信息、半導體、集成電路、通信、信息系統等企事業單位工作，就業主要分為兩個方向：集成電路設計方向、材料器件方向。集成電路設計者會根據客戶對功能和性能的需求，在計算機上利用現有的EDA工具設計出電路圖。利用集成電路技術，設計者可以將一個電子分系統甚至整個電子系統「集成」在一塊晶元上，完成信息的採集、處理、存儲等。而從事材料器件方向工作的人研究如何通過材料、結構、工藝等方面的創新實現更高性能的晶體管，也包括二極體、存儲器件等。

【院校縱覽】

西安電子科技大學：微電子科學與工程專業前身是半導體物理與器件專業，目前是教育部質量工程建設特色專業、陝西省名牌專業，屬於國家重點學科，具有碩士學位和博士學位授予權，設有博士後流動站。該專業擁有科技部、教育部批準的國家集成電路設計人才培養基地。

擁有該專業的國家特色專業建設點高校：北京大學、清華大學、復旦大學、上海交通大學、南開大學、中山大學、西安交通大學、西北工業大學、西安電子科技大學、重慶郵電大學。

擁有該專業相關的「一流學科」建設點高校：北京大學、東南大學、南京郵電大學、中山大學、電子科技大學。

計算機科學與技術——

用計算繪制世界，以代碼書寫人生

【專業描述】

計算機技術作為一顆耀眼的明星，正在改變著我們的生活。雲計算、大數據、移動互聯、物聯網、深度學習、量子計算等技術的快速發展，掀起一波波新的浪潮，被稱為第四次工業革命，這一切的推手，就是計算機科學與技術。近年來，我國互聯網巨頭——騰訊、網路、阿里巴巴等公司發展勢頭良好，這使得一批又一批的學子對計算機科學與技術的就業前景尤其看好。

計算機科學與技術專業培養從事計算機軟體、硬體和應用系統的研究、設計、應用開發與教學工作的專門人才。在這個專業學習，學子可以在信息獲取、網路信息傳遞、存儲與處理、數據表達應用、軟體設計與開發等方面，獲得較廣的專業知識和較強的工程實踐能力。

【課程設置】

計算機科學與技術專業的主幹課程包括硬體類、演算法與語言類、系統類、安全類課程。此外，還有一些應用類的課程，比如人工智慧、面向對象與多線程綜合實驗、數據結構與演算法綜合實驗等。這些應用類課程拓寬了學生的視野，有利於學生運用計算機解決實際問題。

學習這個專業的學生，需要在校期間抓住一些鍛煉自我、創造價值的機會。為此，很多高校都會為學習計算機相關專業的學生提供實踐平台。除了實驗課程，學子還可以通過參加全國性的一些大賽來提升自身的專業能力。

【就業分享】

從互聯網技術到多樣計算機設計、智能手機應用、智能機器人，從環境分析、金融數據分析預測，到醫學儀器設計和圖像分析等，都需要大量的計算機專業人才。因此，計算機科學與技術專業就業面較廣。計算機科學與技術專業畢業後可以進入軟體公司、互聯網公司和銀行、證券、保險等相關單位從事計算機軟硬體系統設計、軟體開發、互聯網與移動應用等方面的研究、開發工作，也可以在高校或科研機構從事計算機科學與技術的教學和研究工作。

【院校縱覽】

華南理工大學：計算機科學與技術專業是國家特色專業、廣東省名牌專業。該專業注重計算機科學基礎理論教學和應用實踐能力培養，除學習計算機基礎課程外，還開設人工智慧、多媒體技術兩個專業方向課程，以培養具有創新意識的研究型和工程應用型人才。

擁有該專業的國家特色專業建設點高校：中國人民大學、清華大學、北京科技大學、北京交通大學、北京郵電大學、東北大學、大連民族大學等。

擁有該專業相關的「一流學科」建設點高校：北京大學、清華大學、北京航空航天大學、北京郵電大學、哈爾濱工業大學、上海交通大學、南京大學、東南大學、浙江大學、中國科學技術大學、華中科技大學、西安電子科技大學、新疆大學、國防科技大學。